在全球清洁能源浪潮的席卷下，“电动福建”风潮也吹向了船舶领域。2020年以来，依托扎实的船舶工业基础、强大的动力电池产业及省内沿海、江河、内湖的多样化应用场景，福建在国内较早谋划发展电动船舶产业。三年多以来，一批产业项目渐次落地、示范项目加快建设和投用。

　　全省首艘纯电高端内河游船——“闽江之星”2020年10月投运。迄今，运营720航次，累计接待游客10.74万人；我省首制的内河集散两用增程式电动货船“武夷2号”去年12月18日伴随闽江干流复航投入运营；国内首艘新能源混合动力港作拖轮已经下水，预计将于今年8月交付厦门港使用……同时，宁德时代作为动力电池龙头，其船用动力电池首家获得中国船级社全面认证，迄今装载量也已达200多艘，遍布闽江、长江、珠江等流域以及沿海地区。

　　我省还引进了东方船研、无锡赛思亿、长江船舶设计院等国内顶尖研发设计机构和产业链企业，一个高质量电动船舶产业发展格局正在形成。福建电动船舶正向着“立足福建、服务长江、面向全国”的目标破浪前行。